鲁南高铁与长江路十字交汇

①长江路上的第一座人行天桥。(2月25日拍摄)

②4月1日，长江路快速通道工程(上海路与南京路段)正在如火如荼建设中。

③修建好的长江路便道一角。(3月25日拍摄)

④3月26日，在长江路快速通道工程牡丹路与青年路段，工作人员正在进行钢筋笼绑扎作业。

⑤原人民路与长江路交叉口。(2月27日拍摄)

长江路快速通道工程封路施工前航拍图(2月28日拍摄)

　　3月1日，长江路逐步封闭现状慢车道和人行道，开始进行两侧交通便道施工作业;

　　3月16日，菏泽市长江路快速通道工程位于西安路西侧、青年路东侧、太原路西侧、华英路西侧、人民路西侧、振兴路东侧、南京路东侧的7个桩位同时开钻;

　　3月24日，长江路(成阳路至解放大街段)完成封闭施工，并建成循环路线和学生专用通道;同时，长江路与太原路交叉口完成便桥施工;其余路段便道均已基本修建完工，保障过往市民正常通行;

　　3月31日，在长江路快速通道工程南京路东侧桩基处，重型机械车辆正在进行钢筋笼吊装下放施工作业，标志着桩基工程即将进入混凝土浇筑施工环节……

　　31天，这是长江路快速通道工程的建设速度，也是菏泽城市的发展速度。近日，记者通过1个月的时间，整理了长江路上拍摄的作品，用镜头记录下长江路的发展与“蝶变”，讲述长江路“变迁”的故事。

⑥ 长江路快速通道工程3D效果图。

　　预计明年6月30日，长江路快速通道工程将开放通行，届时，菏泽正式进入“高架桥”时代，不久的将来，菏泽长江路将迎来华美蝶变，东西方向全段不设置红绿灯，从西安路到上海路行驶时间将缩短至12分钟，将大大缓解长江路重要节点的交通压力，对助力菏泽实现高质量发展，提升城市形象品位具有重要意义。

⑦1992年南平路，现长江路。(资料图)

　　南平路1996年第一次拓宽，2007年8月，南平路更名为长江路，正式纳入菏泽市城市道路网。2008年，长江路开始扩建，由原双向四车道改扩建为双向八车道(含人行道)，东西距离由原先的7公里扩展至14公里，西起昆明路，东至上海路。

⑧ 全市首个潮汐车道(2月28日拍摄)

　　图⑧ 全市首个潮汐车道(2月28日拍摄)，目前正在进行长江路连续高架施工阶段，采用上跨形式横跨京九铁路，分南北两幅实施，分幅段自桂陵路西侧至长沙路东侧，全长1.23公里，两侧各双向四车道通行，京九铁路两侧200米采用转体桥施工，除个别短时间点外(搭设支架、桥梁转体)，涵洞部位保持现状交通不变。

⑨菏泽机场的“迎宾大道”(长江东路)“盛装”迎宾。(4月1日拍摄)

⑩上世纪90年代，牡丹区电视台信号发射塔成为城区西南部的标志建筑物。(3月15日拍摄)

　　文/图 记者 李保珠