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济南市委书记王文涛谈轨道交通:不要做成马路经济(图)

稿源时间:2016-01-18 09:52:39  文章来源:新华网  作者:张娜 责任编辑:gaojing
【摘要】“轨道交通R1线会给长清带来发展机遇,使得长清完全跟市区融为一体。”王文涛话锋一转,提出了两点建议:第一,轨道交通不要发展成马路经济,沿线不要布满广告。第二,长清的轨道交通站点不要每个都去开发,围绕在站点四周搞房地产,这是马路经济的另一个变态表现。

济南市委书记王文涛谈轨道交通:不要做成马路经济(图)

  省委常委、市委书记王文涛参加分组审议   

   17日下午,山东省委常委、 济南市委书记王文涛来到济南市十五届人大五次会议长清代表团,和代表们一起审议政府工作报告。谈创意产业、说轨道交通、论担当……在现场,王文涛的建议迎来阵阵掌声。其中,在谈到轨道交通发展时,王文涛提出两点建议,不要把轨道交通做成马路经济,不要把每个轨道交通站点周边都开发成房地产,否则将变成“空城”。

   大学城创意多多,可以成为一个产业

  “我作为长清团的一个普通代表,就今天上午的报告以及各位的发言谈一些体会。”王文涛说,长清这几年有了较快和显著发展,但放在全市的“盘子”里还是相对薄弱。“来之前我做了一个小功课,2005年,长清在全市的占比是6.1%,2015年是4.4%,应该说从占比角度来说是不进反退的。”王文涛说,如何改变这一现状,他要提一些建议。

  王文涛说,第一,长清要在“四个中心”的建设中找准自己的定位、目标和任务。第二,市委市政府根据建设四个中心下达了三年行动纲要,长清按照济南市要求立下军令状,要不折不扣地完成目标任务。其中包括三项重点工作:征地拆迁、项目建设和招商引资。

  此外,长清有11所高校,18至20万师生,这对于创新、创业和创意“三创”来说,大学城就是一个蓬勃的创业源泉之地。尤其是创意,其本身就可以成为一个产业。“说实话,创意产业在济南相对薄弱。”王文涛说,所以产学研结合不仅是工业的产学研结合,创意产业也是大有可为。

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