开发马路经济过了头，城市就会变成空城
说完创意产业，王文涛将话题转移到轨道交通。
“轨道交通R1线会给长清带来发展机遇，使得长清完全跟市区融为一体。”王文涛话锋一转，提出了两点建议：第一，轨道交通不要发展成马路经济，沿线不要布满广告。第二，长清的轨道交通站点不要每个都去开发，围绕在站点四周搞房地产，这是马路经济的另一个变态表现。
现在，济南通过大容量轨道交通建设次中心城、卫星城，在卫星城发展当中，大家都有很强的冲动去开发，但是开发以后恰恰到达末点，反而让城市变成空城，这样的结果就是长清萧条。“我希望你们考虑清楚，怎样才能让长清充满活力。”王文涛说。
为敢于担当者担当，容错纠错机制将尽快出台
在2015年7月3日举行的市委十届八次全体会议上，王文涛曾这样说，打造四个中心、建设现代泉城，关键在人。只有每个人都在各自岗位上勇于担当，才能实现城市宏伟蓝图。上行才会有下效。
“改革就要容许失败、宽容失败，但是绝不容许不改革。只要有利于经济社会发展，只要能为人民群众带来福祉，都鼓励大胆地闯、大胆地试、大胆地干。市委、市政府将为敢改革的人担当，为有担当的人担当。”
在今年的市十五届人大五次会议上，”有担当“依然是会场热词。王文涛在17日的长清代表团分组审议会议中说，容错纠错机制将尽快出台，为真正敢于担当者担当。
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