今年的修路季，比往年来得更早一些
和往年四五月份才开始修路相比，今年济南的“修路季”提早了近两个月。春节假期一过，济南就开始忙活修路了。2月17日，顺河高架南延一期、玉函路沿线危旧管网改造正式开工，英雄山路南段沿线、玉函路上玉函小区北路到白金瀚宫路段、马鞍山路口附近和舜玉路等路段部分车道都开始封闭。
当时，二环东路南延、二环南路东延建设仍在继续，经一路东延长线改造大辛河桥、凤凰路北段等道路也仍在部分封闭中。
一周后，2月23日晚10时，距离英雄山路不远的六里山南路、济大路、万寿路、千佛山东路、千佛山西路5条海绵道路同时封闭施工。玉兴路南延道路拓宽改造工程也在2月份开始全封闭施工。
海绵城市建设试点区域内的道路改造相对集中，5条海绵道路开工后的首个工作日，舜耕路出现了严重拥堵，拥堵甚至延伸到了北园高架。周边的旅游路、环山路出现了长时间拥堵。不少市民为了绕路，几乎绕了大半个济南。
3月16日，海绵城市建设重点道路改造工程二期项目千佛山路（经十路至经十一路）开始全封闭施工；3月23日，二环西路南延高架开工，二环西路的腊山分洪道至簸箕山南路段南北方向半封闭施工。
不过，一季度开工的海绵城市道路中，千佛山路、千佛山东路、千佛山西路快车道面层施工基本完成均已放开通行。另外两条施工路段也接近尾声。不过，今年试点区域内共有11条海绵道路需要建设，施工还将陆续展开。
相对集中开工无法避免，此前，济南市市政公用局相关负责人曾介绍，重点工程建设和海绵城市道路改造试点均有时限要求。海绵城市道路施工要争取在今年雨季前基本完成，迎接中期评估。而快速路网多数的竣工时间都定在明年底，也得抓紧施工。
接下来，修路季仍将持续，短期内拥堵的缓解空间有限。不过，到2017年底，随着二环快速路网形成，海绵城市建设道路施工基本完成，济南城市路网将能得到不小的改善。
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