目前，山东省党政机关公车改革基本完成。改革后，根据工作性质、岗位，定向保障机要通信、应急保障任务、执法执勤岗位等公务出行需要，而普通公务出行可以通过租赁汽车、乘坐公共交通工具以及使用普通电动车及公共自行车等方式保障。
如今，山东省公务员又有了新选择：自助分时租赁新能源电动汽车。各级党政机关将陆续启动新能源电动汽车分时租赁，带动全省新能源汽车推广应用。
机点几下就能租
新能源车没空“休息”
9日，在济南龙奥大厦西门附近的新能源电动汽车分时租赁点，济南市某市直机关的正科级干部王正（化名）走到一辆“鲁AD2D12”的电动汽车前，拿出了手机，点击APP上“开锁”键，车门就打开了。王正紧了紧衣服，钻了进去。
11月1日，龙奥大厦电动汽车分时租赁点启用，按时间和里程计费，按照车型不同，每小时收费18-23元，每公里收0.3元的里程费。
1个小时左右，王正驾驶电动汽车回来了，按下“锁车”键后，他收到了支付信息，上面显示着里程6公里，1.8元；时间1小时，价格23元；一共24.8元。“只要拿驾驶证、身份证、单位出具的工作证明，通过之后凭借密码，下载APP，就可以注册会员。”租赁点的一位工作人员说。
记者看到，在APP注册登录之后，就看到“预约用车”页面，上面有取车、还车的地点和时间，可供预约的车型、车牌号、续航时间和电量也一目了然，并标明了租赁价格。“一般要提前两个小时进行预订。”上述工作人员表示，“没想到租电动汽车的公务员特别多，到了11点，车就被订没了。租赁点一共30辆车，所有车每天都要被租赁两次以上。”
济南市龙奥大厦新能源电动汽车分时租赁点一位负责人介绍，从11月1日开始，截止到14日，一共有740名公务员注册了会员，订单总数有2068个。
“租车的公务员很多，有的刚还了车，就接着被订走了。”十分钟不到，王正刚停到车位上的电动汽车，就被另一位公务员以相同的方式开走了。
据统计，目前在龙奥大厦分时租赁点，租用两个小时以下的订单占71%。“大多数用于公务出行。”租赁点相关负责人说。
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