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山东省多地开始试点新能源车分时租赁 省三成钱

稿源时间:2016-11-16 09:01:36  文章来源:新华网  作者:佚名 责任编辑:高静zhanghonghong
【摘要】11月1日,龙奥大厦电动汽车分时租赁点启用,按时间和里程计费,按照车型不同,每小时收费18-23元,每公里收0 3元的里程费。济南市龙奥大厦新能源电动汽车分时租赁点一位负责人介绍,从11月1日开始,截止到14日,一共有740名公务员注册了会员,订单总数有2068个。

   新能源车省三成钱

   将来还能异地还车

  王正觉得,新能源电动汽车不仅方便,更重要的是实现绿色出行,节能而且环保。“使用新能源汽车比打车或开车能节约30%左右。”省机关事务管理局相关负责人说,新能源电动汽车每百公里耗电15至20度,租赁电动汽车按照百公里行驶两个小时算,需要39元至49元。

  在全省各市,新能源电动汽车推广使用工作也正在展开。济南市龙奥大厦已建成30个新能源汽车充电桩。青岛市共建设充电桩600多个,投放新能源汽车150辆,运行网络初步形成。东营、烟台、日照、临沂、滨州等市都已建成一定数量的充电桩。此外,潍坊、济宁、威海等市也在积极筹备推广。

  “目前全省有三分之一以上的城市已经开始试点新能源车分时租赁,至少有三分之一的城市正在筹备。”省机关事务管理局相关负责人介绍,到2020年,全省公共机构将建成充电站920座,充电桩35万个。

  上述负责人表示,将通过技术手段,实现异地还车。“比如在龙奥大厦租了车,到省政府开会,在省政府就可以还车。”省机关事务管理局相关负责人表示,山东省省直机关试点公务出行的“绿色工程”,主要目的是带动全省新能源汽车推广应用。但向社会推广也面临着一定的难度。“前期投入比较大,我们使用的都是二三十万的车辆,再加上建站和人工费用。收回成本需要一定的时间,一般企业很难实现。”

  “现在各市对于新能源电动汽车的补贴并不平衡,盈利要看市场化程度,形成大循环之后,企业才有盈利点。”省机关事务管理局相关负责人说,下一步,省直机关还将推广新能源助力自行车项目,保障机关工作人员近距离公务出行,与新能源汽车自助分时租赁项目构成远近结合、相互补充的公务出行保障模式。(陈玮 范佳)(完)

 

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