●划重点
济南向北
携河发展将有大突破黄河桥隧规划建设提速
对于济南市民尤其是位于黄河以北的济阳、商河两县的居民来说，北跨发展是长久以来的期盼。今后五年，济南将实现城市品质明显提升等“六个明显提升”，携河发展将取得实质性突破。下一步，济南将强力推进携河发展，大手笔抓好济南新区建设，加快黄河桥隧规划建设，突破跨河交通瓶颈。
地形东西狭长的济南，对北跨发展有着急迫的现实需求。早在14年前，北跨便被确定为济南的城市发展空间战略之一。当前，济南已变“跨河”发展为“携河”发展，虽是一字之差，但却折射出了发展理念的优化调整。在市委党校教授、济南市情研究所所长冯雷看来，制约黄河南北两岸融合的主要就是交通问题，打破交通瓶颈是济南推进携河发展的突破点。
一年前，济南黄河大桥、建邦黄河大桥和济阳黄河大桥正式对济南牌照小汽车免费通行。济齐黄河大桥实现合龙，最快将于7月通车，也为携河发展带来一大利好。
济南已经通车的“跨黄大桥”现有6座，包括上述已对济南牌照小汽车免费的三座跨黄大桥和青银高速黄河大桥、平阴黄河大桥、京台高速黄河大桥。接下来，除了尚在建设中的济齐黄河大桥、长清黄河大桥和石济客专黄河公铁两用特大桥，济南跨黄通道的数量还有望增加。
就在不久前，《2017年全市城乡建设项目计划》出炉，在上千个项目里，“济南新区过河通道工程”位列其中，工程建设内容包括：改造黄河一桥，桥梁长度2.3公里，两侧引桥长度约2公里;新建黄岗路跨河桥梁。济南新区过河通道工程计划在今年10月开工，2020年12月竣工。
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