王文涛、王忠林看望慰问在一线辛勤工作的施工人员 济南日报记者陈长礼 摄
作为济南首条东西贯穿中心城区的市域快线，轨交R2线一期工程建设26日启动。当天，山东省委常委、济南市委书记王文涛，济南市委副书记、代市长王忠林，市委副书记雷杰等到施工现场察看工程建设情况，看望慰问在一线辛勤工作的施工人员。王文涛指出，R2线对于缓解城市交通拥堵将起到重要作用，一直以来备受全市市民期待和关注，要根据时间节点抓好工程建设。记者了解到，R2线一期工程计划于2021年9月30日试运行，2021年底开通试运营。
走市区地下：除彭家庄站外，其他18站都是地下站
轨交R2线为东西向的市域快线，连接了腊山片区、西部新城核心区、老城区、高新区以及唐冶新城等重点区域。R2线一期工程线路全长36.39公里，总投资228.67亿元，计划2020年8月31日土建完工，2021年9月30日试运行，2021年12月31日开通试运营。
在之前进行了线路优化调整后，R2线一期主要沿刘长山路—拥军路—烟台路—张庄路—堤口路—北园大街—七里堡路—祝舜路—西周南路—飞跃大道走行，确定沿线设车站19座，依次为王府庄站、任家庄站、腊山站、西二环站、闫千户站、八里桥站、万盛北街站、宝华街站、长途汽车站站、生产路站、历黄路站、历山北路站、二环东路站、辛祝路站、西周家庄站、开源路站、烈士陵园站、济钢新村站、彭家庄站。除了彭家庄站为高架站，其余18个车站都是地下车站。从站点的分布基本能看出，在市区内的站点全部为地下车站。
此外，按照之前的公示，R2线将经过大辛庄遗址、新华院旧址、无影山地下文物保护区;在水源保护区方面，还将从地下穿越腊山水源地二级保护区。
不断地下穿：京沪高铁腊山河北园高架，全部穿个遍
因为主要是地下段建设，和R1线一样，R2线一期工程实行盾构机施工，所以在施工中将会多次下穿铁路、高架桥甚至河流等。
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