公交车将在多条道路拥有专用信号灯
通过错时出行调控交通流量的同时，济南的治堵思路更多向保障公交优先及慢生活交通倾斜。十大治堵举措中明确提出，在充分保障公交路权的同时，优化提升历山路、经一路、明湖西路、解放路等公交专用道功能。明年10月份之前，将在舜耕路、青年东路、和平路、经七路西段、南辛庄街等7条现状道路开辟全天候或高峰限时公交专用道。
公交出行不仅是路权越来越多，交警部门在信号灯配时上也给予公交车一系列的“福利”政策：2017年10月份之前，在济南二环西路、经七路、泺源大街、二环南路、工业南路等部分城市主干道增设公交专用信号灯，并在公交走廊试点公交站间的公交车辆绿波放行模式。在没有公交专用道的道路，采用“右转借公交”模式，在17个路口的右转车道施划公交专用道。为了防止社会车辆侵占公交专用道，明年将在经十路、历山路、二环西路、泺源大街等城市主干线增设公交车道抓拍设备80套。
与公交出行配套的设施便是公共自行车租赁系统的建设。根据计划，明年济南市停车办及各区政府将借鉴南京与杭州等城市的经验，推广使用公交和公共自行车一卡通，结合公交站点设置和调整，合理布局公共自行车的点位与数量，实现公交与慢行出行的有效衔接，积极推进“共享单车”等互联网绿色出行方式。
旅游路及文化路增设3处请求式信号灯
在保障慢行交通方面，济南提出了开辟非机动车道、推行行人过街信号控制新模式、建设过街天桥、推进“慢生活街区”等令人眼前一亮的大动作。今年12月初，济南首个“智能型行人过街请求式信号灯”亮相旅游路。根据计划，明年1月至7月份，济南将在旅游路及文化路继续增设3处类似的请求式信号灯。除此之外，济南交警将在经十路、济泺路、英雄山路、历山路、解放路、山大路、泉城路等主要人行过街路口增设直行车辆不礼让行人抓拍设备20套，在上述道路的主要路口增设右转不礼让行人抓拍设备30套。
济南市市政部门及各区政府，将在学校、医院、车站、商场、大型社区及重要交通枢纽增设立体人行过街设施6处，具体为经十路与科院路处、花园路历城政务中心处、旅游路与浆水泉路西侧各建设一处，工业北路建设三处。另外，各区政府将在商贸繁华区域探索建立“慢生活街区”，实行小汽车区域性限行、限停，削减出行的总量。打通千佛山、泉城公园、泉城广场、大明湖等局部节点。
欢迎广大网民为中国网山东提供新闻线索，积极投稿。中国网山东热线电话:【0531-88556593】 投稿邮箱：zgwsdchina@126.com 中国网山东微博：http://weibo.com/aixinqiye 微信公众号 ：sdpdchina
